Wir beschließen, zum Mond zu fliegen.
Wir beschließen, in diesem Jahrzehnt zum Mond zu fliegen und andere Dinge zu tun,
nicht weil sie einfach sind, sondern weil sie schwierig sind.
- Sehen Sie sich das an. - Das ist wunderschön.
Das ist einer der stolzesten Momente meines Lebens, das garantiere ich Ihnen.
Eine Neuauflage des großen Abenteuers Mond werden wir zu Lebzeiten wohl kaum erleben.
Die bemannte Raumfahrt wird fortbestehen
und die hohe Erdumlaufbahn ist auch für Abenteuer gut.
Roboter haben bereits andere Welten besucht -
die Täler des Mars und die Wolken und Monde des Jupiters.
Sicherlich stellt sie eine Art Abenteuer dar,
diese menschliche Beteiligung aus der Ferne.
Aber die Befriedigung und nachfolgende Leere eines bestandenen Abenteuers
sind nichtgreifbare menschliche Ideen.
Es ließe sich argumentieren, dass die Menschheit nur dann Zeitzeuge ist,
wenn ein Mensch ein Abenteuer aus erster Hand erlebt hat.
Nicht unbedingt zum ersten Mal, aber aus erster Hand.
Man muss nicht unbedingt Neil Armstrong sein,
um das große Abenteuer des Fluges von der Erde zum Mond miterlebt zu haben.
Siebter Teil
Ein bisschen Spaß muss sein
He, Beano, dreh dich mal um und lächle mich breit anl
Mein Name ist Al Bean.
Das bin ich, am Ozean der Stürme am 21. November 1 969.
Da bin ich wieder, fünf berauschende Tage später, an Bord des Bergungsschiffes,
wo man eine Quarantänestation für mich und meine Kollegen eingerichtet hat -
für Pete Conrad, meinen Skipper,
und für Dick Gordon, unseren Kommandomodulpiloten.
Sie waren ganz hartgesottene Gemini-Veteranen.
Sie wussten, sie würden zum Mond fliegen, nicht wie ich.
Es war mein erster Raumflug.
Ab sofort bin ich dafür berühmt, als vierter Mensch den Mond betreten zu haben.
Pete und Dick wollten bei der ersten Landung mitfliegen, doch ich...
ich wäre schon froh gewesen, bei der 93. mitzufliegen.
Wie witzig, Beano. Du bist so gut wie tot!
Der Präsident der Vereinigten Staaten telefonierte mit mir.
Guten Morgen, Mr President.
Mit mir, Al Bean. Dem Astronauten, der als Letzter in seiner Gruppe flog.
Wir nehmen unsere Aufgabe sehr ernst.
Der Oberbefehlshaber beförderte uns alle zum Captain der Navy.
Vielen Dank, Sir. Danke. Jawohl, Sir.
Glückwunsch, Captain Bean. Captain Gordon.
- Captain Conrad. Captain Bean. - Captain Conrad, Sir.
Sie passten gut auf, dass wir keine fremden Krankheiten mitgebracht hatten.
Punktieren Sie bloß nicht sein Gehirn, Doktor.
Sehr witzig, Dick. Du bist ein richtiger Scherz...
Hatten wir nicht, aber eine Kamera war mir bei der Wasserung an den Kopf geknallt.
Es war meine eigene Schuld.
Laut Checkliste hätte ich sie unter meinem Sessel verstauen sollen.
Ich war froh, dass die Fallschirme funktionierten, und sagte mir:
"Ich lasse sie einfach in der Halterung am Fenster. "
Das war ziemlich dumm.
Hätte sie mich mitten auf der Stirn getroffen, hätte ich tot sein können,
was wirklich sehr traurig gewesen wäre.
- Beano, leg die Schalter um. - Bin schon dabei. Bin schon dabei.
Al.
- Was ist? - Alles klar, Al?
Ja. Ja, ich glaube schon. Mir geht's gut.
Warst du etwa bewusstlos?
Was?
Ich war bewusstlos, wurde mir dessen aber erst viel später bewusst.
Die ganze Reise hatte ich wenig Glück mit Kameras gehabt.
Doch davon erzähle ich später.
Trotz Beule ging es mir gut. Und meinen Freunden auch.
Wir hatten es geschafft, und zwar gut.
Ich desinfiziere das.
Vielleicht waren wir für Helden nicht würdevoll genug. Aber das war egal.
Denn wir gehörten der zweiten Mondmission an, dem größten Antiklimax der Geschichte.
Irgendwie passte ich gut dazu.
Mit Pete und Dick zu fliegen, war für mich das Beste an der ganzen Mission.
Wir waren ein richtiges Team.
Und einmal war ich sogar der Held des Tages.
CMP, S TC. Paneel zwei, DSKY-Programm überprüfen.
Ich wusste nicht, was mich erwartete. Ich war ein totaler Neuling.
Wir hatten viele simulierte Starts hinter uns, also verhielt ich mich hier genauso.
Roger, STC. Hauptverteilerbatterie-Gleichstrom an.
Ich überprüfte das Schaltpult,
damit mein Bereich des Kommandomoduls Yankee Clipper startbereit war.
Dieser Start wird ganz schön nass werden.
Kein Problem für ein Navy-Team. Damit kommen wir klar.
Der Regen war lästig, aber kein Problem.
Apollo 1 2, Sie haben grünes Licht für den Start.
- Roger, STC. Grünes Licht für den Start. - Wir sind schon bei 25...
Ich und meine Kumpel waren bereit für das Abenteuer unseres Lebens.
- Al Bean, du fliegst zum Mond. - lhr könnt gerne mitfliegen.
Dreizehn, zwölf, elf,
zehn, neun.
Die Zündungssequenz hat begonnen.
Triebwerke sind gezündet. Vier, drei,
zwo, eins, null.
Direkt nach dem Abheben wird man ganz schön durchgeschüttelt.
Die Uhr läuft.
Dann zieht man richtig davon.
- Startturm passieren. - Roger. Startturm passieren.
Ich hab ein Flugkorrekturprogramm und diese Kiste reagiert toll.
Rolle abgeschlossen.
- Markierung eins Bravo. - Verstanden.
- Das Ding geht ab, was? - Junge!
Nach nur einer halben Minute problemlosen Fluges
war auf einmal die Hölle los.
- Was war das? - Ich hab viele Anzeigen verloren.
Wir haben alle möglichen Leitungen verloren.
Die Ws-Leitung-1-Anzeige, alle Treibstoffzellen.
Okay, Houston... wir haben das Schaltpult verloren, Leute.
Ich weiß nicht, was passiert ist. Alle Anzeigen fielen aus.
Drei Treibstoffzellen, die Ws-Leitung, eine Zellenabwurfanzeige,
Ws-Leitungssicherung 1 und 2, Hauptleitungen A und B.
Wir haben 'ne ziemliche Panne.
- Ich hab Wechselstrom. - Ja? Vielleicht ist es die Anzeige.
- Was hast du auf der Hauptleitung? - 24 Volt. Sehr niedrig.
Wir haben irgendwo einen Kurzschluss, aber ich bin mir nicht sicher.
- Leiter, EECOM. - Ja, EECOM.
Eine Treibstoffzellenleitung muss ausgefallen sein. Sie sind offline.
Deshalb empfangen wir nur unverständliche Daten.
Können sie SCE auf Aux stellen?
Gerry Griffin hörte dieses Kommando zum ersten Mal.
Wie sicher auch die meisten Leute in der Missionskontrolle.
Sagen Sie's ihnen.
Apollo 12, Houston.
Stellen Sie SCE auf Auxiliar. Over.
FCE auf Auxiliar? Was zum Teufel ist das denn?
Selbst Pete wusste nicht, was das war, dafür aber jemand anders.
Ich weiß, was das ist.
SCE auf Aux.
Der Telemetrieempfang ist wieder gut. Stellen Sie die Treibstoffzellen neu ein.
- Zellen neu einstellen. - Nach Abwurf.
Nach Abwurf, ja.
Festhalten.
Okay, Houston. GDC ist gut.
Stufe S-ll sieht gut aus, Leute.
Verstanden. Sieht gut aus.
Der arme Gerry Griffin. Es war seine erste Mission als Flugleiter
und er hatte mehr Pannen zu beheben als sonst jemand zuvor.
Okay, jetzt bringen wir hier alles in Ordnung.
Ich weiß nicht, was los war. Vielleicht wurden wir vom Blitz getroffen.
Genau das war der Fall gewesen.
Noch vor dem Abwurf der ersten Stufe
hatten Beobachter am Boden gesehen, dass nicht nur ein Blitz,
sondern gleich zwei unseren Kondensstreifen
bis runter zur Rampe verfolgten und in den Turm einschlugen.
Das war 'ne ganz schön teuflische Simulation.
Ich glaube, wir müssen noch ein paar Allwettertests damit machen.
Al hat alle Leitungen wieder in Gang. Um die Plattform kümmern wir uns in der Umlaufbahn.
Ich hatte das Meine getan, die Krise zu meistern.
Natürlich haben wir diesem EECOM-Typ John Aaron viel zu verdanken.
Aber für mich war der wahre Held Pete Conrad.
Er hatte die ganze Zeit die Hand am Abbruchshebel gehabt.
Aber er bewahrte die Ruhe und betätigte ihn nicht.
Sobald ich in der Erdumlaufbahn war, war der Weltraumflug ganz wie erwartet.
He, Pete.
Schau dir das mal an.
Das da unten sind Lagerfeuer.
- Sagenhaft, was? - Ja, ja.
Wunderschön.
Dort unten scharten sich Leute um die primitivste menschliche Entdeckung.
Und wir drei
flogen 250.000 Meilen auf einem Feuerball ins All.
Mann, der Himmel ist vielleicht dunkel.
Ja, das ist er.
Wie sieht's aus, Dickie? Bist du mit der Plattform fertig?
- Ich bin fertig. - Hervorragend.
Da haben sie ja was für die Zeitungen. Unsere Frauen sind sicher umgekippt.
Als sie hörten, dass du 18 defekte Anzeigen gemeldet hast.
Wenn ich die Augen schließe, sehe ich nur diese Anzeigen.
- Das fängt ja gut an. - Und das bei Al Beans erstem Flug ins All.
Schon in Ordnung. Ich mach mir nichts draus.
Natürlich dachten nicht alle daran, ob Al Bean Spaß an der Mission hatte.
Wir wussten es nicht, aber in Houston
sorgte man sich sehr, dass der Blitz das Zündsystem beschädigt haben könnte,
das unsere Fallschirme öffnen sollte.
Wir gehen die TEl-Checkliste durch und prüfen alles, was sie für den Rückflug brauchen,
außer einem wichtigen Posten - dem Öffnen der Fallschirme.
Wenn die barometrischen Auslöser und Timer versagen,
kann die Besatzung die Fallschirme manuell öffnen.
Aber wenn die Zündung bereits ausgelöst wurde,
passiert nichts, wenn sie auf den Auslöser für den Hauptfallschirm drücken.
- Können wir die Zündung überprüfen? - Nur durch Inspektion von außen.
Okay, Jungs, ich halte euch auf dem Laufenden.
Sollte dies der Fall sein,
würden wir bei sofortiger Wasserung genauso tot sein wie in zehn Tagen,
also beschlossen sie, uns zum Mond zu schicken.
Alle zusammen!
- Schätzchen? - Ja.
Verdammt! Könnte ich nur scheißen. Ich muss nicht, aber ich weiß, was passieren wird.
Das wird der erste Scheißhaufen auf dem Mond sein.
- Okay, Al, du bist dran. - Wie bitte?
Ich möchte auf dem Mond keine Zeit vergeuden.
Geh da runter und versuch, ein Ei zu legen.
Was gibt's da zu lachen? Du bist der Nächste.
Ich wusste nicht, dass du das als Commander befehlen darfst.
Er will unsere Darmaktivitäten kontrollieren.
Schickten eure Mütter euch vor Ausflügen nie aufs Klo?
Das ist euer bisher längster Urlaub, Jungs,
und in diesem Fahrzeug bin ich eure Mutter.
Drück mal kräftig. Ich mein's ernst.
Okay, Pete.
- Ich mein's ernst. - Ich schau mal, ob's klappt.
Zum Glück konnten wir es uns leisten, über solche Fragen zu debattieren,
und Sie wollen sicher zu gerne wissen, wie es lief.
NTC SONDERMELDUNG
Ich bin's wieder, Emmett Seaborn.
Wer die ganze Nacht zugeschaut hat, den erwartet jetzt eine ganz besondere Freude.
Nein, meine Darmaktivitäten wurden nicht in der Welt ausposaunt.
Ehrlich gesagt, wurde nur sehr wenig gezeigt.
Das ist der Moment, wo mein Pech mit den Kameras deutlich wird.
Die Farbkamera an Bord von Apollo 12 ist erheblich besser
als die Schwarz- Weiß-Kamera von Neil Armstrong und Buzz Aldrin am Meer der Ruhe.
Conrad und Bean stellen sie gerade auf.
Oh, Junge. Schauen Sie sich das an.
Ich sollte die Kamera auf dem Stativ aufstellen,
damit die Welt, bzw. die Leute, die nachts aufblieben, um eine Wiederholung zu sehen,
uns auf dem Mond zuschauen konnten.
Das wäre toll geworden, hätte ich nicht versehentlich etwas getan...
das nicht so geplant war.
Während der Monate unseres Trainings hatten wir keine echte Kamera.
Wir hatten nur einen Holzblock.
Der Vorgang muss in vier Minuten abgeschlossen sein.
Ich wusste, wo ich sie aufstellen musste und wo die Sonne am Himmel stehen würde.
Vielleicht wurde mir auch gesagt, das Objektiv müsse im Schatten sein.
Nicht direkt in die Sonne richten. Brennschärfe auf unendlich einstellen.
Bei einem Mondspaziergang muss man sich so viele Sachen merken, dass ich's vergaß.
Das Fernsehbild ist sehr hell. Können Sie die Kamera umstellen oder abblenden?
Okay, ich blende ab.
Mehr geht nicht, Houston. Wie sieht's bei Ihnen aus?
Unverändert, Al. Warum suchen Sie sich nicht 'ne andere Stelle?
- Und jetzt? - Immer noch unverändert, Al.
Ganz oben ist das Bild hell, und unten ist es zu 80% schwarz.
Das sieht schon besser aus, Al. Was haben Sie geändert?
Ich schlug mit meinem Hammer drauf. Dachte mir, das könnte nichts schaden.
- Geschickte Lösung. - Ja, ich schlug mit dem Hammer drauf.
Handwerkliches Können. Ich probier's gleich noch mal.
Wir haben immer noch keinen guten Empfang und Sie sind etwas im Verzug.
Machen Sie weiter und wir probieren's später noch mal.
Houston, ich stelle sie um, damit die Sonne von hinten kommt. Vielleicht bringt das was.
Aber nichts passierte.
Es ist schwer genug, einen Fernsehtechniker irgendwo in den USA ins Haus zu bestellen,
aber auf dem Mond ist das natürlich unmöglich.
Die Vidiconröhre war durchgebrannt.
Das war also das Aus für Farbaufnahmen vom Meer der Stürme.
Auf der Erde wusste man sicher, was ich falsch gemacht hatte,
aber keiner wollte etwas sagen.
Aus Houston berichtete Emmett Seaborn.
Ich hoffte nur, dass ich niemand enttäuscht hatte.
Was zum Teufel war da oben los?
He, Al. Komm schon. Lass das. Gehen wir.
Ich hatte Mist gebaut, das war los.
Kein Mensch würde uns je wieder bei einem Mondspaziergang zusehen.
Nicht mal Dick, der in der Umlaufbahn war, während wir den Boden erforschten.
Das bedauerte ich, aber die Yankee Clipper allein zu fliegen, war wichtiger
als des Commanders rechte Hand auf dem Mond zu sein.
Okay. Innenmast befestigt. Außenmast befestigt. Beine ausgefahren.
Ich erinnere mich ganz klar an den Moment vor der Abtrennung.
Ohne diesen Mann wären wir weder auf dem Mond gelandet, noch heimgekommen.
Während unseres Trainings
zeigte Dick Gordon nie einen Groll, wenn man mich vorstellte als
"der Kerl, der mit Pete Conrad den Mond betreten wird".
Nicht eine Spur Sarkasmus. Nicht eine ironische Bemerkung.
Er sollte sein eigenes Kommando kriegen.
Er sollte später bei Apollo 1 8 den Mond betreten.
Leider wurde aus Apollo 1 8 nie etwas,
also kam er nie näher an den Mond heran.
Nun... ich glaube, wir sollten mal zumachen.
Wenn doch nur drei Leute in diese Konservendose passten.
In diesem Moment, bei den Herausforderungen, die uns erwarteten,
hatte ich nur einen Gedanken...
Ich hoffe, wir sehen uns wieder.
Natürlich sagte ich das nicht laut.
Nervös?
Wie sind wir bloß hier draußen gelandet?
Ich hoffe, ich finde einen Platz zum Landen. Und ich hoffe, ich lande gut.
Du schaffst das schon.
Mach dir mal keine Sorgen.
Pass einfach auf, dass du nicht zu schnell runterkommst.
- Danke, Al. Vielen Dank. - Keine Ursache.
- Ich will dir ja nur helfen. - Danke.
- Ich bin immer für dich da. - Weiß ich ja. Eine große Hilfe.
Im Gegensatz zu Neil und Buzz
durften wir nicht einfach irgendwo landen, wo uns das Gelände günstig erschien.
Sie hatten das Glück, nur drei Meilen vom geplanten Landeplatz zu landen.
Wir hatten ein Ziel, das seit zwei Jahren im Meer der Stürme auf uns gewartet hatte...
eine unbemannte Sonde namens Surveyor 3.
Wenn zukünftige Missionen den Mond gründlich erforschen sollten,
musste Apollo 1 2 unter Beweis stellen, dass eine zielgenaue Landung möglich war.
12,8 Meter. Sinkrate 0,9 m/s. Die Zeit läuft.
12. Sinkrate 0,6 m/s. Sieht gut aus.
9,7.
9 Meter. Sinkrate 0,6 m/s.
Wir haben genug Treibstoff, Junge. Halt die Ohren steif. 5,4 Meter.
Sinkrate 0,6 m/s. Das macht er gut.
Na los. 7,3 Meter.
Kontaktleuchte.
Scheiße.
- Profi! - Ja! Profi.
Okay, Antriebsschalter aus.
Okay. Hast du dein...
- Ist dein Commander-Licht aus? - Ja.
Ich kümmre mich um das Unterbrecherventil. Gute Landung, Pete. Das war unglaublich.
Ausgezeichnet!
Houston, uns geht es ausgezeichnet.
lhr habt uns toll geführt. Das Ding ging genau in der Mitte runter. Herrlich!
Machte wirklich Spaß, mit einem Fliegerass zu fliegen.
Gut gemacht, Pete.
- Schau nur. Ist das nicht wunderschön? - Allerdings.
Das ist sagenhaft. Echt erstaunlich.
- Unglaublich. - Oh Gott.
- Fragst du sie jetzt? - Oh ja. Okay.
Houston, Intrepid.
Sprechen Sie, Intrepid.
Wo sind wir genau?
Laut den Werten, den Delta-Vektoren und Kratern
sah es aus, als wären wir genau dort, wo wir sein wollten.
Aber erst als Dick über uns hinweggeflogen war,
wussten wir, wie gut Petes Landung gewesen war.
Houston, ich sehe die Snowman-Krater.
Und ich glaube, ich sehe das LEM an der nordwestlichen Ecke von...
Ich sehe die Intrepid.
Außer euch wirft dort unten nichts einen Schatten.
Sie ist auf dem Surveyor-Krater,
etwa ein Drittel des Weges vom Krater zum Kopf des Schneemanns: die Surveyor.
Und ich sehe die Surveyor.
Ich sehe die Surveyor.
Roger, Clipper. Gut gespäht. Gut gemacht.
He, Ed, das ist fast so gut, wie dort zu sein.
Fast.
Pete hatte es geschafft. Mithilfe der Führungsleute am Boden
hatte er bewiesen, dass eine zielgenaue Landung auf dem Mond möglich war.
Er hatte unser Mondmodul einen Katzensprung
von unserem Hauptmissionsziel gelandet, einen Spaziergang von 1 80 m weit entfernt,
so, wie er es versprochen hatte.
Kurz darauf, irgendwann früh morgens in Houston,
bewies Pete Conrad noch etwas anderes.
Er zeigte mir und der Welt, wie redegewandt er sein konnte.
Charles "Pete" Conrad, jr.
Erst der dritte Mensch, der je den Mond betreten hat.
Wer könnte je Neil Armstrongs unvergängliche Worte vergessen?
Hören wir uns die Worte an, mit denen Conrad diesen historischen Moment kommentiert.
Juhul
Mann, für Neil mag das ein kleiner Schritt gewesen sein, aber für mich war's ein langer.
Nun...
Da hörten Sie es.
"Juhu!"
Nach dem monatelangen Training
waren wir alle mit Petes anschaulicher Sprache vertraut.
Du blödes...
Langsam geht mir dieses Ding auf den Sack.
Endlich dreht sich dieses Mistding, dann klemmt sie wieder.
Ich brauche mehr Zeit dafür, diese Scheißschrauben anzuziehen,
als für sonst was.
Verdammt. Scheiß... Mistding. Verdammte Scheiße.
He, Beano. Dreh dich mal um und lächle mich breit an.
Ich feierte meine Mondlandung auf meine eigene Art.
Wenn man ins Astronauten-Korps berufen wird,
kriegt man ein silbernes Abzeichen.
Sobald man eine Mission fliegt, wird es durch ein goldenes ersetzt.
Ich trug das silberne Abzeichen sechs Jahre lang.
Als Astronaut von Apollo 1 2 brauchte ich es nicht mehr.
Ich wollte es irgendwo hintun, wo es in alle Ewigkeit ruhen würde.
Konnte es einen besseren Ort geben als den Ozean der Stürme?
Ich kam 1 963 in der dritten Gruppe von 1 4 Astronauten zur NASA.
Wie Dick Gordon, der mit Pete die Gemini-1 1-Mission flog.
Während er und die anderen um einen Platz bei einer Mondlandung kämpften,
wurde ich dem Apollo-Applications-Programm zugeteilt,
der Raumstation, die später den Namen Skylab erhielt.
Pete nannte sie "Das Land von Morgen".
Wer wusste bei dieser Zukunftsplanung, ob sie jemals Wirklichkeit werden würde?
Ich stand also irgendwo im Abseits,
während alle anderen eine Mission nach der anderen flogen.
Ich kam mir vor, als hätte man mich vergessen.
Aber ich behielt meinesgleichen im Auge,
die Jungs, denen mein Mitgefühl galt, weil sie nicht fliegen durften.
Walt Cunnigham flog mit Apollo 7 mit.
Bill Anders mit Apollo 8.
Rusty Schweickart mit Apollo 9.
Also blieb nur noch ich.
Aber andere aus unserer Gruppe hatten weniger Glück.
Ted Freeman flog seine T-38 mit einer Geschwindigkeit von 320 km/h,
als eine Gans das Plexiglas seines Cockpits zertrümmerte. Er kam ums Leben.
Charlie Bassett starb zusammen mit Elliot See,
als Elliot gegen ein Gebäude der McDonnell-Fabrik in St. Louis krachte.
Roger Chaffee gehörte der Besatzung von Apollo 1 an
und starb bei dem Brand mit Gus Grissom und Ed White.
Und dann war da noch CC Williams.
Er hätte eigentlich der Mondmodulpilot von Apollo 1 2 sein sollen,
zusammen mit Pete und Dick.
Die Nacht vor der ärztlichen Untersuchung sprang er ständig
hoch und runter, um seine Wirbelsäule zu stauchen,
weil die Höchstgröße bei 1, 83 m lag und er einen Hauch größer war.
Er war ein toller Astronaut, von dem jeder beeindruckt war, den er traf,
aber er kam ums Leben, als seine T-38 über den Tallahassee-Sümpfen ins Trudeln geriet.
Er flog in 7.300 Meter Höhe, als sein Steuer blockierte
und das Flugzeug zum Sturzflug ansetzte.
Er hatte keine Zeit, auszusteigen.
Ich hoffte schon gar nicht mehr, eine Apollo-Mission zu fliegen.
Der Gedanke war einfach zu schmerzlich.
Aber irgendjemand meinte es gut mit mir.
Nämlich Pete Conrad.
Al, hast du einen Moment Zeit?
Hallo, Pete. Sicher. Was gibt's?
Nun, ich sprach gerade mit Deke.
Möchtest du mit Dick und mir zum Mond fliegen?
Meinst du, du kannst ohne die Aufregung hier leben?
Al?
Alles klar, Al?
Okay. Du fliegst mit.
Es war ein totaler Schock.
Es dauerte eine Weile, bis ich es richtig begriffen hatte.
Auf dem Mond hatte ich natürlich kaum Zeit, über solche Dinge nachzudenken.
Wie ich hörte, kostete jede Minute, die wir auf dem Mond waren, eine Million Dollar.
Pete und ich taten unser Bestes, jeden Penny zweimal umzudrehen.
Wir waren nicht nur Astronauten. Plötzlich waren wir Meteorologen, Seismologen,
Geologen, Geochemiker, und, und, und.
Pete und Al, Houston. Sieht aus, als hätten Sie's geschafft, wir erhalten Daten.
Houston, Sie ahnen gar nicht, wie froh ich darüber bin.
Das Seismometer zeichnet lhre schweren Schritte auf.
Echt toll.
Unsere Bosse sahen uns nicht, wussten jetzt aber, wie schnell wir arbeiteten.
Mann, bist du dreckig. Das ist richtiger Dreck.
Weißt du noch beim Training? Da durfte man nur mit Handschuhen ran.
Es ist wichtig, dass die Experimente und Stecker staubfrei bleiben.
Dr. Wilson möchte Sie daran erinnern,
dass die Stecker und Experimente staubfrei bleiben müssen.
Roger.
Dreck hin oder her, alles funktionierte.
Während wir lachten und uns unterhielten, versuchte der arme Dick zu arbeiten.
Okay, Clipper. Sie haben nicht alle Daten verstanden. Ja?
Ed, wenn Sie nicht von Pete und Al übertönt werden wollen, gehen Sie auf Übertragung.
Bei deren Gequassel versteht man kein Wort.
Wir hatten so viele Sachen auf dem Mond zu erledigen,
dass wir einen Spickzettel hatten, der immer in Reichweite war.
Wir hatten beide Checklisten erstellt, die wir am Ärmel trugen.
Das Flugbuch wurde aber vom Bodenteam kurz vor dem Start zusammengestellt
und in unsere Anzüge gesteckt, also sahen wir es zum ersten Mal auf dem Mond.
Dank Dave Scott und den anderen vom Unterstützungsteam
hatten wir etwas zusätzliche Lektüre.
Beano! Beano!
Schau dir mal deine Checkliste an.
Beano!
Das gefällt mir!
Nach 30 Extraminuten Weltraumspaziergang
gelang es mir, dem Boden eine Kernprobe zu entnehmen.
Pete und ich sammelten unsere erste Ladung Mondgestein.
Dann staubten wir uns so gut es ging ab und ich kletterte die Leiter hoch.
Der erste meiner beiden vierstündigen Mondspaziergänge war vorüber.
Es ist unmöglich, etwas wirklich zu schätzen, während es passiert.
Mir schossen sicher Gedanken durch den Kopf wie: "Wie kam ich auf dem Mond?"
Aber an meiner Stelle wäre lhr Kopf auch so mit Checklisten angefüllt gewesen,
dass Sie sich auch nur auf die Anzeigen konzentriert hätten,
von denen lhr Überleben abhängig war,
und Gewissensbisse wegen der Kamera gehabt hätten.
Das war nicht der Grund für den Mondflug.
Ich weiß, jeder Mensch macht Fehler,
aber ich bereute es wirklich.
Wie immer reagierte ich darauf empfindlicher als meine Kollegen.
Pete und Dick waren halt typische Astronauten:
unerschütterlich, zuversichtlich, lebenslustig.
Was mich betraf, fand ich, dass eins von dreien gar nicht so schlecht war.
Wir hatten viel Spaß zusammen.
Wir waren die am engsten verbundene Besatzung, die je zusammen flog.
Pete hatte uns allen goldene Corvettes mit unseren Rängen besorgt:
CDR für Commander,
CMP für Command Module Pilot
und LMP für mich, den Lunar Module Pilot.
Diese Männer waren damals wie heute meine besten Freunde.
Die harte Arbeit, um zum Mond zu fliegen, sollte uns wenigstens Spaß machen.
Ich hätte eine Schlaftablette nehmen sollen, aber das war nicht mannhaft.
Schließlich vergaß ich doch die Arbeit
und genoss einen Moment des Friedens, einen Moment der Ruhe.
Schließlich schlief ich ein.
Das klingt aber nicht gut.
Nein, das ist in Ordnung.
Keine Warnleuchten.
- Kabinendruck ist okay. - Das ist das Kühlgebläse.
Der Heliumregler ist normal. Es ist nicht die Berstscheibe.
Al, es ist das Kühlgebläse. Keine Sorge.
Das Kühlgebläse?
Ja. Du hast sicher Recht.
Hab ich.
Okay.
Gehen wir wieder schlafen.
- Aber, Al, da du schon mal wach bist... - Was ist?
- Ich bin schon länger wach. - Ja? Wieso hast du nichts gesagt?
Der Halsring schneidet mir in den Hals ein. Das Scheißding bringt mich um.
Mein Stiefel sitzt zu fest und drückt an einer Seite.
Wir müssen ihn neu schnüren.
Okay.
Da wir wach waren, dachte ich über den Weltraumspaziergang nach -
unseren zweiten und letzten.
Wir wollten ein historisches Foto machen, mit einem an Bord geschmuggelten Zeitauslöser.
- Beeilung, Beano. - Es geht los.
- Los. Setz dich drauf. - Hast du sie eingestellt?
Alle Fotos von Apollo 1 1 zeigten Buzz und waren von Neil gemacht worden:
ein Astronaut, nur manchmal spiegelte sich der andere im Visier.
Wir wollten die Kamera mit dem Zeitauslöser versehen,
um mich und Pete zusammen zu fotografieren,
und bis zur Entwicklung des Films nichts davon sagen.
- Es war eine tolle Idee. - Wahnsinn, Mann.
Wir mussten nur den rechten Augenblick abwarten, damit Houston nichts mitkriegte.
Als wir bei der Surveyor ankamen,
blieb Pete und mir weniger als eine Stunde im Ozean der Stürme.
Unser erster Programmpunkt war das geheime Foto.
Ich hatte geübt, den Zeitauslöser zu finden, und hatte nie Probleme damit gehabt.
Ich brauchte nur noch ein paar Sekunden dafür.
Das Ergebnis wäre fabelhaft geworden...
... hätte ich das verdammte Ding nur gefunden.
Da laust mich doch der Affe!
- Ist er nicht da drin? - Ich schau noch einmal nach.
Moment. Was hast du da in der Tasche?
- Nur ein Filmdöschen. - Ich schau mal hier drüben nach.
Ich wusste, ich verschwendete kostbare Zeit.
Wenn er nicht bald auftauchte, wäre es kriminell, weiterzusuchen.
Also...
Ich hab genug.
- Vergiss es. - Okay, ich schlag dir was vor.
Warum gehen wir nicht runter und schnappen uns das, weswegen wir hier sind?
1 967 hatte die Fernsehkamera der Surveyor
die ersten Fernsehbilder von der Mondoberfläche gesendet.
Wir wollten die Kamera bergen,
um die Langzeitwirkungen des Mondes auf Maschinen zu studieren.
Damit hätten wir jedes einzelne unserer Missionsziele erfüllt.
Wir haben sie.
Ich hab ihn. He, Al. Ich hab was für dich.
Nach drei Stunden harter Arbeit auf dem Mond
war mir wohl die Fantasie ausgegangen.
Hätte ich klar gedacht,
hätten wir in diesem Moment das Foto mit dem Zeitauslöser gemacht.
Wir hätten uns am Ende des Spaziergangs vor der Intrepid die Hand geben können.
Es wäre ein tolles Foto geworden, aber es kam mir nicht in den Sinn.
Es gab nur noch eine Sache zu erledigen.
Wir hatten nicht den Grund vergessen, warum ich dabei sein durfte.
Wir haben's geschafft, CC.
Wir ließen CCs Fliegerabzeichen auf dem Mond zurück.
Wegen ihm hat unser Missionsabzeichen vier Sterne, nicht nur drei.
Und dann war's auch vorbei.
Unser Mondspaziergang war offiziell zu Ende.
Ich spazierte insgesamt sieben Stunden und 45 Minuten auf dem Mond.
Im Leben eines Menschen ist das nur ein kurzer Augenblick.
Aber was ich dort am Ozean der Stürme gesehen hatte, erfüllt mich heute noch...
erfüllt mich heute noch mit einem Staunen, das sich schlecht in Worte fassen lässt.
Toller Flugl
Der Aufstieg ist okay. Die Flagge auch.
Beim Aufstieg von Neil und Buzz kippte ihre Flagge um.
Man konnte jemand auf den Mond schicken,
dachte aber nicht daran, die Flagge so zu platzieren, dass sie nicht umkippte.
- Überprüfe Entfernung und Geschwindigkeit. - Okay.
Intrepid, Houston. Zehn Sekunden bis Signalverlust.
Wir werden Sie wieder bei Bordzeit 1 42:21:31 empfangen.
Roger, Roger, Houston. Dann bis zur anderen Seite.
Was meinst du, Al?
Möchtest du das Ding mal 'ne Minute fliegen?
Obwohl ich der Mondmodulpilot war,
sollte ich das LEM nur im Notfall fliegen.
- Du bist dran. - Ich bin dran.
Manche wollen, dass der Kommandant ständig fliegt.
Manche Kommandanten tun das auch.
- Wie ist es? - Es ist ein tolles Gefühl.
- Mann. Besser als die Simulation. - Viel besser als die Simulation.
Ja. Mann, das ist ein tolles Gefühl. Unglaublich. Mann.
Ich weiß nicht, ob jemand in Houston Pete kritisiert hätte,
aber wir waren auf der anderen Mondseite
und sie wussten von nichts.
Während ein paar Apollo-1 2-Momenten
navigierte also tatsächlich der Mondmodulpilot das Mondmodul,
wofür ich meinem guten Freund Pete Conrad zu danken habe.
- Hallo, Jungs! - He, Dick.
Mann! Musstet ihr den halben Mond mitschleppen?
Nee. Macht mir bloß nicht mein sauberes Raumfahrzeug dreckig.
Zieht euch aus und macht euch sauber, bevor ihr hier reinkommt.
Das ist mein Ernst. Los.
Er hat Recht. Du bist dreckig.
Willkommen daheim, Jungs.
Möchtet ihr was trinken? Wasser? Sonst was?
- Beano. - Hallo, Dick.
Pass auf, dass du mit deinen Extremitäten keine Schalter umlegst.
Fluglage, genau Minimum.
Nach Ausziehen der Anzüge hieß es anschnallen und das Mondmodul abwerfen.
- Raumfahrzeugsteuerung SCS. - Okay.
Wir werden das LEM in etwa einer Minute abwerfen.
Weißt du, wenn...
die Luke aufgehen sollte, wenn wir das LEM abwerfen,
und uns eines Tages jemand hier oben beim Schweben entdecken sollte,
wird er sicher sehr verwirrt sein.
Immerhin würden wir die Welt so verlassen, wie wir sie betreten haben, was?
lhr beiden vielleicht.
Bist du nicht in diesem Anzug auf die Welt gekommen?
- Mann, ich hoffe nicht. - Um deiner Mutter willen.
Nach einem Tag in der Mondumlaufbahn
um stereoskopische Fotos von Landestellen für Apollo 1 3 und 1 4 zu machen,
und nachdem wir die Ausrüstung verstaut und den Flugplan abgehakt hatten,
bereiteten wir uns auf die Zündung vor, die uns heimbringen sollte.
HRB vorne, abgehakt.
Okay. Jetzt fehlt nur noch das DSKY.
Wisst ihr, ich komme mir vor wie in diesem Lied:
"War das schon alles?"
Al Bean...
Ich dachte gerade genau dasselbe.
Nicht, dass es nicht erstaunlich war.
Ich dachte nicht, die Erfahrung wäre eine Schlagzeile wert.
Sie war real, und ich war dabei.
Nach einem Mondflug durch den Himmel zu plumpsen,
ist nicht surrealer, als überhaupt dorthin zu fliegen,
oder als ein Mondspaziergang.
Es ist nur ein weiterer Abschnitt im Plan,
der seinen Ursprung der Wissenschaft, Fantasie und Leistung verdankt.
Man kann alle Handbücher durchsehen,
alle Verfahren und Checklisten,
Darstellungen, Blaupausen, die zeigen, wie unsere Leistung möglich war,
wie wir zum Mond gelangten.
Es mag beeindrucken, dass etwas so Kompliziertes je versucht wurde.
So sehr, dass man nicht erkennt, dass die drei Menschen, die diesen Flug
und seine Herausforderungen auf sich nahmen, im Grunde genommen
nicht viel anders als man selbst waren.
- Verdammt, die Dusche tat gut. - Wenn sie zum ersten Mal nicht gut tut,
weißt du, dass du offiziell wieder vom Mond zurück bist.
Sie sollten uns gehen lassen. Ich bin nicht krank.
Ich auch nicht. Ich würde gerne was Würziges essen und ein paar Bierchen trinken gehen.
Und du, Al? Bist du schon vom Mond zurück?
Ja, ich bin zurück.
Ich bin vom Mond zurück.
- Wieso lachst du? - Ja. Was gibt's da zu lachen?
Ich werde nie vergessen,
wie alles wie ein Weihnachtsbaum leuchtete...
und CAPCOM den Befehl "SCE auf Auxiliar" gab.
Ich wusste nicht, was das bedeutete, und du warst auch ziemlich still.
Dann hörte ich Als Stimme, zwei Oktaven höher als sonst: "Ich weiß, was das ist."
Die besten Eindrücke, wie es war, zum Mond und wieder zurück zu fliegen,
liefern nicht die handfesten Beweise.
Nicht die Sachen, die wir auf dem Flug mitnahmen oder zurückbrachten.
Und auch nicht das Filmmaterial, das wir nie gefilmt hatten
und worüber ich mir die halbe Mission lang Vorwürfe machte.
Sondern das Bewusstsein und die Vision des Einzelnen,
des Menschen, der den Flug wagte.
Menschen wie Dick Gordon, Pete Conrad und sogar ich.
Mann, die Sonne ist vielleicht grell.
Fühlt sich gut an.
- Gehen wir. - Ja.
Schließlich bleiben mir die Erinnerungen meines Spaziergangs im Ozean der Stürme.
Fast wie bei einer Fahrt ans Meer oder bei einer Landpartie.
Sie vermischen sich zu einem konstanten Fluss von Gedanken und Bildern,
wie alle Erinnerungen.
Das Kostbarste, was ich zurückbrachte, war dasselbe, mit dem ich abgeflogen war:
meine beiden besten Freunde.
Ich weiß, wenn man ein Abenteuer, eine Reise antritt,
sei es nur mal schnell in die Stadt oder zum Mond und zurück,
dann zählt nur, dass man diese Erfahrung mit Menschen teilt, die man gerne hat.
Das macht das Leben so besonders.
Denn letzten Endes war's das schon.
Das war's wirklich schon.